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廣西南寧 Taycan最多讓5.42萬 現車充足

2022-10-28 16:45:33 作者:問答叫獸

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2022款 4 Cross Turismo 96.80萬 - 96.80萬
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2022款 4S 115.80萬 - 115.80萬
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2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬
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2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬 - 153.80萬
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2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬 - 183.80萬
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2020款 88.80萬 - 88.80萬
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2019款 4S 114.80萬 - 114.80萬
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2019款 Turbo 149.80萬 - 149.80萬
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2019款 Turbo S 179.80萬 - 179.80萬
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2022款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬
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2022款 4S 115.80萬 ↓5.00萬 110.80萬
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2022款 4S Cross Turismo 120.80萬 - 120.80萬
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2022款 Turbo 150.80萬 ↓5.00萬 145.80萬
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2020款 88.80萬 ↓5.00萬 83.80萬
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2019款 4S 114.80萬 ↓5.42萬 109.38萬
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2019款 Turbo 149.80萬 ↓5.00萬 144.80萬
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2019款 Turbo S 179.80萬 ↓5.00萬 174.80萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  Taycan車頭顯得十分精巧,格柵采用了三段式的設計,搭配黑色飾物,整體略顯高級,很有層次感。

  這款車長寬高4963/1966/1395mm,軸距2900mm。車側呈現出高貴的設計風格,設計體現出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。

  Taycan內飾給人一種非常文雅的感覺,對稱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。

  Taycan搭載一套純電動動力系統,配備后置電動機,電動機總功率326馬力,工信部純電續航里程414KM。

Taycan在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@偶是 9 1 1說道:“別看 Taycan只是一款電動車,但它的動力很強,起步速度也很快,我覺得 Taycan的動力跟電車一點都不像,只能說保時捷的動力系統很給力!加速度一點都不拖泥帶水,油門踩到底,動力全開,充滿了推背感。尤其是在郊區的時候,更是如此,發動機的轟鳴聲,低沉有力,震撼人心。”

網友@liujj0109說道:“基本都是優點基礎版動力強勁,沒有延遲,油門剎車感覺細膩,轉向是現款德系電子方向盤轉向力度和精度不錯反饋感不夠儲物空間不管是車內和車外都很不錯了座椅很棒很舒服新的 PCM很好用制冷效果很好座椅通風噪音很低選了電動跑車音效和副駕屏幕個人覺得錢花得值支持 Android Auto掛**可以用”

網友@nhlu說道:“個人比較喜歡內飾,不喜歡無腦的大屏,質感不錯,科技感十足”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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