上海市 途銳新能源最多優(yōu)惠8萬元 限時(shí)促銷
【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】途銳新能源(詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)上海市大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途銳新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬元。
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途銳新能源車頭采用狹長的線條,顯得頗具規(guī)整的感覺,加上多幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
該車車身長寬高4878/1984/1711mm,軸距2894mm,車側(cè)采用了狹長的線條,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
途銳新能源內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
途銳新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部綜合油耗2.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程58kM。
途銳新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@saint1982說道:“第一次開這輛車的時(shí)候,我就喜歡上了這輛車,那是在深圳的一家4S店里第一次試駕,開了兩圈之后,感覺還不錯(cuò),毫不猶豫的就談了起來,開車的時(shí)候視野開闊,光線明亮,方向盤輕盈,加速也很順暢,開起來很順手,這也是我決定把皇冠換成途銳混動(dòng)的原因。這款車還配備了先進(jìn)的安全配置, ACC系統(tǒng),盲點(diǎn)監(jiān)測,車道保持功能,在高速行駛時(shí)能起到很好的輔助作用。”
網(wǎng)友@xyemhdc說道:“60萬以內(nèi)的性價(jià)比是無與倫比的,怎么會(huì)有那么多人挑三揀四呢?”
網(wǎng)友@pulila說道:“這輛混動(dòng)車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),低速時(shí)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度極快。電機(jī)驅(qū)動(dòng)最大的優(yōu)勢就是低扭矩,在混動(dòng)狀態(tài)下,零百加速只需要5.7秒。變速箱方面,8擋手自一體變速箱最大的優(yōu)勢就是換擋銜接順暢,動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步、中段加速,整體換擋非常精準(zhǔn),油門也非常精準(zhǔn)。唯一的缺點(diǎn)就是續(xù)航時(shí)間太短了,如果能再高一些就好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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