中資華大廣汽本田?雅閣最多降1.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中資華大廣汽本田了解到最新報價信息，近期到店訂購雅閣（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?中資華大廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉設(shè)計顯得十分動感，分層式格柵飾以黑色飾物，營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

　　該車車身長寬高4906/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)看上去頗具狹長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說道：“預(yù)算就在20萬左右，配置性能也夠用，最主要是有一個很大氣的外觀，雖說操控上剎車有點(diǎn)問題，但是想到這款雅閣特別省油，心里就平衡些。總之買完夠我日常使用，性價比就還不錯。”

網(wǎng)友@cjmoon說道：“這輛車開起來并不笨重，盡管這是一臺車中型車，但是車開起來還是比較靈活的。方向盤很跟手，指哪打哪，開起來比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬，不過也是那種柔韌的感覺，不像是小鋼炮那種顛簸的生硬。”

網(wǎng)友@toyota_me說道：“懸架偏舒適，過減速帶幅度不大，舒適度表示滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）