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福清宏圖上汽大眾?途昂最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-10-30 19:54:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從福清宏圖上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期途昂詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用了狹長的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。

  途昂內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@66大順說道:“采用了大眾主流變速箱的濕式雙離合變速箱,手感不錯,駕駛起來也比較平穩(wěn)。動力很足,起步不算太好,但是發(fā)動起來之后,卻是一帆風(fēng)順。”

網(wǎng)友@orangefish0663說道:“內(nèi)飾并不是很時(shí)尚,因?yàn)槭抢鲜降脑O(shè)計(jì),所以看起來并不時(shí)尚,但是中控臺的設(shè)計(jì)卻很有科技感。”

網(wǎng)友@dbsqy說道:“開始的時(shí)候,我還以為他開著這么大的車,動力應(yīng)該不會太強(qiáng)。沒想到開了這么久,這輛車的動力還算不錯,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,中后期加速也很給力,尤其是在高速行駛的時(shí)候,動力更是無窮無盡。即使是滿員,在爬坡時(shí)也不會出現(xiàn)動力不足的情況。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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