武漢武昌區(qū) 途觀L新能源最高降1.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?武昌區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從武昌區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前途觀L新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車(chē)頭給人一種非常淡雅的感覺(jué)，加上多邊形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　途觀L新能源內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bwj555說(shuō)道：“動(dòng)力的話從兩個(gè)維度說(shuō)一說(shuō)吧，第一就是車(chē)子在有電的情況下加速比較明顯踩下油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力，選擇GTE模式推背感也比較明顯，第二就是在沒(méi)電狀態(tài)下動(dòng)力就有些肉了，前期提速還可以后期就有些動(dòng)力不足的感覺(jué)了。”

網(wǎng)友@huhu_huhu說(shuō)道：“我買(mǎi)車(chē)的那一天是帶著家人一起去的，所以動(dòng)力還是因人而異的吧，一點(diǎn)都不虛，決定買(mǎi)一輛車(chē)也是為了上下班的時(shí)候能方便一點(diǎn)，車(chē)提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題。”

網(wǎng)友@hihiyiyi說(shuō)道：“途觀新能源這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)力道是比較輕的，在需要轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常的高，而且整個(gè)車(chē)行駛在路面上，對(duì)于路面的反饋也感覺(jué)是非常清晰的。整體覺(jué)得整個(gè)車(chē)的駕駛難度是非常的輕松。看起來(lái)是很好上手的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）