淮北華松上汽大眾?途昂X最高讓1.2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 淮北優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂X（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？淮北華松上汽大眾全城最低價(jià)，購(gòu)買途昂X最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?淮北華松上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓1.20萬 27.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓1.20萬 29.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.20萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.20萬 32.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓1.20萬 33.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.20萬 35.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.20萬 35.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓1.20萬 36.40萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.20萬 38.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X前臉看上去十分大方，搭配多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@415654165說道：“前排的空間還是很大的，調(diào)整了一下前排之后，后排的空間還是很大的，不夸張的說，翹著二郎腿是很正常的事情，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，雖然后排是三個(gè)座位，但是后排四個(gè)人坐四個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，就是因?yàn)榭臻g太大了，后備箱是全開放式的尾門，可以把后備箱里的空間最大化，而且放東西也很方便。”

網(wǎng)友@xqdmax說道：“各種輔助功能，讓我可以輕松的駕駛這輛大家伙，別看它很大，但是它的轉(zhuǎn)向非常靈活。”

網(wǎng)友@wang678說道：“內(nèi)飾很有科技感，顏色也不算太暗，全液晶儀表盤的動(dòng)態(tài)效果非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）