長沙鑫廣合東風(fēng)標(biāo)致?標(biāo)致4008最多優(yōu)惠2.6萬元?最新報價

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電話：4008190055-3849

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 400THP 創(chuàng)享版 16.77萬 - 16.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 鋒銳版 16.97萬 ↓2.00萬 14.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 實力版 18.37萬 ↓2.00萬 16.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 實力版 19.37萬 ↓2.00萬 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 科技版 20.17萬 ↓2.00萬 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 科技版 21.17萬 ↓2.00萬 19.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 至臻GT版 23.37萬 ↓2.00萬 21.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 領(lǐng)先版 16.97萬 ↓2.60萬 14.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 領(lǐng)先版 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 嘗先版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 嘗先版 18.97萬 ↓2.60萬 16.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 360THP BLACKPACK 黑曜版 19.17萬 ↓2.20萬 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 嘗先版 19.97萬 - 19.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 嘗先版 20.17萬 ↓2.60萬 17.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 350THP 卓越版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 360THP 卓越版 20.97萬 ↓2.60萬 18.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 卓越版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 卓越版 22.17萬 ↓2.60萬 19.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 380THP 豪華GT版 24.17萬 - 24.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 400THP 豪華GT版 24.37萬 ↓2.60萬 21.77萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 舒適版 18.57萬 - 18.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 精英版 20.87萬 - 20.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 精英版 22.37萬 - 22.37萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 豪華版 23.07萬 - 23.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 豪華版 24.37萬 - 24.37萬 獲取底價 分期購車 2018款 380THP 豪華GT版 27.37萬 - 27.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 舒適版 18.57萬 - 18.57萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 精英版 20.87萬 - 20.87萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 精英版 22.37萬 - 22.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 豪華版 23.07萬 - 23.07萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 豪華版 24.37萬 - 24.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 豪華GT版 27.37萬 - 27.37萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致4008車頭看起來非常醒目，格柵使用倒梯形的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　這款車車身尺寸4510/1850/1628mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計風(fēng)格，可以看出設(shè)計師想要表達(dá)一種“張揚”的姿態(tài)。

　　標(biāo)致4008內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，采用了銀色金屬飾條裝飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　標(biāo)致4008配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

標(biāo)致4008在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@peiyizhuzhu說道：“座椅有點小，我身高172 cm，腿托有點短；座椅通風(fēng)不足，個人認(rèn)為座椅通風(fēng)比電動尾門更實用。”

網(wǎng)友@standfor說道：“我個人覺得，只要不是在城市里開，基本上都是省油的。”

網(wǎng)友@fasfation說道：“動力很好，油門踩起來很靈活，速度也很快，變速箱也很平順，所以動力很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）