特斯拉Model X Plaid 將亮相進(jìn)博會(huì) 國(guó)內(nèi)首發(fā)

近日，特斯拉官方宣布將攜S3XY全家族車(chē)型、特斯拉機(jī)器人、能源架構(gòu)、超級(jí)工廠等最新“科技套裝”亮相11月5日-10日在上海舉辦的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”）。其中有中國(guó)首發(fā)的Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plaid和Model X Plaid，在剛剛過(guò)去的2022 AI DAY首發(fā)的人形機(jī)器人Tesla Bot也將首次在國(guó)內(nèi)展示。

將在本次進(jìn)博會(huì)上國(guó)內(nèi)首發(fā)的特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/X Plaid車(chē)型，最早于2021年1月發(fā)布，兩款新車(chē)在外觀方面變化并不是特別大，相比現(xiàn)款車(chē)型，基本的設(shè)計(jì)元素均得到了保留，但是在細(xì)節(jié)上更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，如面積更大的前臉底部進(jìn)氣口，從進(jìn)氣口底部引出上彎的黑色飾條等。此外，諸如門(mén)把手、窗線等細(xì)節(jié)也使用了更加酷炫的啞光黑裝飾。

更大的變化在內(nèi)飾部分，車(chē)內(nèi)采用了3屏布局，分別為12.3寸的主儀表、17寸橫置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人矚目的17英寸中控觸摸屏改成了橫向布置，同時(shí)離駕駛者距離更近，使用更加方便。當(dāng)然更具特色的是無(wú)上半沿的全新Yoke方向盤(pán)。此外，新車(chē)還搭載了每秒高達(dá)10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器等。

動(dòng)力方面，特斯拉Model S/X Plaid均搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率750kW，其中Model S Plaid的0-100km/h加速時(shí)間為2.1s，Model X Plaid為2.6秒。在續(xù)航方面，特斯拉Model S Plaid的CLTC續(xù)航里程為672km，特斯拉Model X Plaid為664km。

而將同臺(tái)展示的Tesla Bot人形機(jī)器人“Optimus”原型機(jī)采用了擬人的造型，沒(méi)有安裝外殼的Optimus關(guān)節(jié)、骨骼、電纜等設(shè)備清晰可見(jiàn)，直觀展示每個(gè)動(dòng)作細(xì)節(jié)。官方介紹稱(chēng)其目前已經(jīng)可以在辦公室內(nèi)提起水壺澆花、雙手搬運(yùn)物料至目標(biāo)位置、準(zhǔn)確定位周?chē)藛T并主動(dòng)避讓等一系列使用場(chǎng)景。甚至，Optimus已經(jīng)在特斯拉弗里蒙特工廠中開(kāi)始投入簡(jiǎn)單工作。

Tesla Bot最早于2021 AI DAY上提出，僅用時(shí)6個(gè)月就從概念走向現(xiàn)實(shí)。據(jù)悉，Tesla Bot采用與汽車(chē)一致的強(qiáng)大計(jì)算機(jī)視覺(jué)；處理視覺(jué)數(shù)據(jù)、做出行動(dòng)決策、支持通信交流的“大腦”，也采用與特斯拉車(chē)輛相同的芯片；此外，Tesla Bot還搭載與特斯拉車(chē)輛同源的FSD電腦以及Autopilot相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。自動(dòng)駕駛的研究成果，幫助特斯拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓Tesla Bot可以通過(guò)動(dòng)作捕捉“學(xué)習(xí)”人類(lèi)。

相關(guān)車(chē)系：Model X Plaid