哪些合資車減配嚴重？

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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其實市面上幾乎全部合資車型針對國內市場或多或少的在一些地方進行減配。

我個人覺得減配最嚴重的就是日系車了，日產汽車是三大日系車品牌之一，它主打的舒適性和燃油經濟性，都非常符合國人的購車理念。

為什么說它減配嚴重呢，比如說，熱沖壓成型鋼板換成冷軋鋼板，抗拉強度縮水，會造成很大的安全隱患。

卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）美版低配1.8l發動機有132匹馬力，到國內縮水成1.2t112匹馬力，安全氣囊更是由美版的標配8安全氣囊到國內中配頂配車型才給6安全氣囊。

日產陽光，據了解它的技術用的是老舊技術，而且減配問題也比較多，甚至連最基本的esp（車身穩定系統）都沒有，所以一旦遇到濕滑路段的話，其后果真是不敢想象。

還有雅閣（查成交價|參配|優惠政策），海外提供2.0t配10at組合，到國內就變成1.5t高功率匹配cvt的組合了，至于價格配置層面的縮水就不多說了。

最不能忍受的就是安全方面的減配了，還真是最好的留給歐美，最爛的留給中國。日系車本來給人的印象就是鐵皮薄不經撞，東風日產的一系列車型均直接省掉了后防撞梁，取而代之的是一塊塊類似“泡沫”的東西。要知道沒有了防撞鋼梁一旦車身發生了激烈的碰撞那后果是不堪設想的。

一些日系品牌中國版中低端車型均減配了車身穩定系統和氣囊。除此以外，很多海外品牌在海外的車型上標配的胎壓監測、倒車影像等安全配置，也在中國版車型上也統統消失。

希望我的回答能幫助到你，祝愿你行車安全，諸事順利！