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無錫惠山區(qū) 瑪莎拉蒂Ghibli最多降2.6萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-11-05 15:19:40 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 惠山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)惠山區(qū)多家瑪莎拉蒂經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),瑪莎拉蒂Ghibli詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T GT鋒芒版 79.58萬 - 79.58萬
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2022款 3.0T Modena 88.98萬 - 88.98萬
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2021款 2.0T 鋒芒版 72.92萬 - 72.92萬
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2021款 3.0T GranSport 81.58萬 - 81.58萬
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2021款 2.0T 鋒芒定制版 99.80萬 - 99.80萬
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2021款 Operabianca歌劇白限量版 101.54萬 - 101.54萬
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2021款 F Tributo致敬特別版 101.58萬 - 101.58萬
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2020款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 78.88萬 - 78.88萬
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2020款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 87.88萬 - 87.88萬
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2020款 3.0T 350Hp 皇家特別版 97.88萬 - 97.88萬
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2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 78.88萬 ↑9.20萬 88.08萬
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2019款 3.0T GranLusso 350Hp 豪華版 國VI 87.88萬 ↑14.30萬 102.18萬
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2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 88.08萬 - 88.08萬
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2019款 3.0T 金剛黑全球限量版 國VI 96.22萬 - 96.22萬
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2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國VI 118.88萬 - 118.88萬
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2019款 3.0T GranSport 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 國V 118.88萬 - 118.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T GT鋒芒版 79.58萬 - 79.58萬
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2022款 3.0T Modena 88.98萬 - 88.98萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T GT鋒芒版 79.58萬 ↓2.30萬 77.28萬
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2022款 3.0T Modena 88.98萬 ↓2.60萬 86.38萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑪莎拉蒂Ghibli前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車車身尺寸4971/1945/1455mm,軸距2998mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  瑪莎拉蒂Ghibli內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  瑪莎拉蒂Ghibli配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗10.1L/100km。

瑪莎拉蒂Ghibli在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“除了真皮,那什么吉博力的英文,中控顯示屏,真想給它拆了自己裝個(gè)ipad了意味到?jīng)]有,真皮的味道”

網(wǎng)友@幾度楓紅說道:“外觀厚實(shí),能看出來車漆的用料十足,空間寬敞,不會(huì)造成擁擠感,配置高,安全穩(wěn)定,我很喜歡這種性價(jià)比出色的車型。”

網(wǎng)友@9348025說道:“座椅寬大柔軟,支撐力和包裹性很好。舒適度相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)然我只坐4個(gè)人。車輛在平坦路面時(shí)的懸掛表現(xiàn)非常棒,感覺相當(dāng)舒服。走顛簸路面時(shí),感覺震動(dòng)比較大,傳入車內(nèi)的震動(dòng)較為直接。車內(nèi)的噪音控制比較好,低速時(shí)基本聽不到噪音,高速時(shí)的噪音也不太擾人。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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