重慶鷹華長(zhǎng)安?長(zhǎng)安CS75 PLUS最多讓5000元?限時(shí)促銷(xiāo)

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?重慶鷹華長(zhǎng)安多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS前臉給人一種十分古典的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　該車(chē)尺寸4700/1865/1710mm，軸距2710mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390?！っ?。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49980869說(shuō)道：“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

網(wǎng)友@大頭胖子說(shuō)道：“內(nèi)飾用料方面也挺用心的，做工也沒(méi)有粗糙的感覺(jué)，細(xì)節(jié)方面很不錯(cuò)，中控的布局也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@雅倫說(shuō)道：“動(dòng)力稍弱了一些，尤其是急加速和后期加速階段，感覺(jué)動(dòng)力有一些不足，都是用慣性在拉車(chē)，并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出帶來(lái)的推背感。希望之后的動(dòng)力會(huì)有所加強(qiáng)，不過(guò)如果是作為普通家用車(chē)的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力也是足夠日常使用的，可能是我對(duì)動(dòng)力的要求比較高吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）