湖北凱迪拉克CT5最新價格表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 湖北優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中型車，備受消費者關注。近日，湖北凱迪拉克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?荊州恒信星凱凱迪拉克本市

電話：4008150011-6982

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型標準版 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 尊貴型 32.27萬 - 32.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?恩施華迪凱迪拉克本市

電話：4008150011-3931

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型標準版 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 尊貴型 32.27萬 - 32.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?十堰龍凱凱迪拉克本市

電話：4008150606-7209

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型標準版 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 風尚型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 29.97萬 - 29.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 尊貴型 32.07萬 - 32.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 尊貴型 32.27萬 - 32.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 鉑金型 34.17萬 - 34.17萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　該車車身尺寸4924/1883/1453mm，軸距2947mm，車側采用了纖長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾設計走了精細路線，飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.76L/100km。

凱迪拉克CT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jianhko14說道：“以前怕后驅車不好操控，就不太敢嘗試，買車的時候自己體驗了一把，才發(fā)現(xiàn)都是我想多了，這駕駛感受也太棒了吧，動力十足不說，起步換擋也非常平順，方向盤一點也不沉，而且指向準確，過彎也非常穩(wěn)，底盤扎實，剎車也調(diào)教的特別好，車上有很多輔助駕駛的配置，即使新手也能輕松的駕馭，作為一個運動型轎車，不管是懸掛還是底盤還是剎車，動力，方向盤等等，表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了，充滿駕駛樂趣，不過個人覺得剎車腳感會有一地點硬。”

網(wǎng)友@qwe7116說道：“這款車的舒適性表現(xiàn)也是非常不錯的，座椅柔軟，真皮的有彈性，前排玻璃使用的是多層隔音玻璃，在靜音上這款車處理的是真的不錯。”

網(wǎng)友@ahggskag說道：“吸引我的第一眼就是它的顏值呀，帥氣的前臉和側臉，個性化的大燈和尾燈，溜背的造型設計真是沒的說，我當時也去看了三系，朋友都說比三系好看多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）