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山西新大洋上汽大眾?途昂最多降4萬元?最新報價

2022-11-06 10:41:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從山西新大洋上汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購途昂詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?山西新大洋上汽大眾多市售多市 電話:4000023623
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓2.00萬 27.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓2.00萬 29.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓2.00萬 30.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓2.00萬 32.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓2.00萬 38.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
獲取底價 分期購車
2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓4.00萬 25.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓4.00萬 27.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓4.00萬 28.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓4.00萬 34.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓4.00萬 37.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓4.00萬 40.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓4.00萬 41.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  途昂車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓前臉造型比較大氣。

  這款車車身長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)顯得非常有棱有角,立體感十足的造型設(shè)計,給人一種十分有力威武的感覺。

  途昂內(nèi)飾看上去非常精細(xì),采用銀色金屬飾條修飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途昂配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@duju66說道:“動力方面不用太擔(dān)心,220馬力就足夠了。最重要的是,它的操控感,以及各種功能的流暢程度。方向盤的效果是厚重的,變速箱是清晰的,中控屏是靈敏的。”

網(wǎng)友@weiaijian說道:“外觀不錯,流線型的設(shè)計給人一種煥然一新的感覺。”

網(wǎng)友@orangefish0663說道:“這輛車的油耗確實很低,每小時可以控制13公里左右,比同級別的車油耗要低得多,真是太讓人驚喜了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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