南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心?寶馬5系(進(jìn)口)最多優(yōu)惠3.39萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心了解到，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.39萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525i M運動套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i M運動套裝 48.49萬 - 48.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.39萬 - 51.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 59.89萬 - 59.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 525i M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 530i M運動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.89萬 - 51.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 - 60.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 525i M運動套裝 42.39萬 ↓1.69萬 40.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i M運動套裝 47.89萬 ↓2.28萬 45.61萬 獲取底價 分期購車 2020款 530i 風(fēng)尚版 M運動套裝 51.89萬 ↓2.46萬 49.43萬 獲取底價 分期購車 2020款 540i 風(fēng)尚版 M運動套裝 60.39萬 ↓3.39萬 57.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓2.10萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 525i M運動套裝 41.99萬 ↓2.10萬 39.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓2.47萬 46.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 530i M運動套裝 49.39萬 ↓2.47萬 46.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓2.97萬 56.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 540i M運動套裝 59.39萬 ↓2.97萬 56.42萬 獲取底價 分期購車 2018款 525i M運動套裝 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 530i M運動套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 540i M運動套裝 60.99萬 - 60.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，雙腎式格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計相當(dāng)吸睛。

　　這款車尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，采用了銀色飾條裝飾，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jianhko3說道：“外觀沒問題，首先要協(xié)調(diào)；這一代的G30，更適合年輕人。”

網(wǎng)友@ahahakr說道：“這輛車的加速很平穩(wěn)，并沒有那種2 T四缸車的爆發(fā)力，但是加速的速度卻沒有絲毫的下降，加速能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2 T車，給人的感覺就像是不需要動力一樣。如果路上遇到2 T的話，直接無視就行了，因為這是一場碾壓，沒必要向他們證明什么。。。”

網(wǎng)友@vincent08說道：“后排空間小了點，我個子不高，調(diào)整了一下前排座椅，后排的腿部空間大概只有一拳四個指頭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）