富士康新車命名Model B 疑似回應馬斯克的調侃

MODEL B 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

鴻海集團近日發布跨界SUV MODEL B（查成交價|參配|優惠政策）和皮卡電動車MODEL V（查成交價|參配|優惠政策），車型命名延續了“Model”系列，再次引發網友熱議，一方面討論還在蹭特斯拉的“占位符”，另一方面語言文化也在發揮副作用。新車命名MODEL B,不少人卻懷疑富士康罵人，這倒是像給馬斯克的回應。

馬斯克曾公開調侃：“汽車和手機相比非常復雜，你不能去找富士康這樣的供應商說，給我造輛車吧。”富士康如今明確表態了，“可以幫特斯拉造車”。不過在業內人士看來，富士康發布新車是想證明自己具備代工的能力，從而獲得更多新勢力品牌和傳統車企的訂單。

實際上早在去年，其已推出MODEL C（查成交價|參配|優惠政策）原型車、MODEL E（查成交價|參配|優惠政策）轎車以及Model T電動巴士3款電動車。據悉，MODEL C預計明年將由品牌客戶交付消費者。至此，鴻海集團已對外發布了五款車型。

不得不說，造車擁有無窮魅力，富士康不會是最后一個擠進這一領域的企業。只是，在汽車智能化快速發展的時代，如果一個代工廠不具備核心技術，恐怕難逃被車企牽著鼻子走的命運。