解決標(biāo)致307變速箱頓挫問題，可嘗試多種方法。首先，更換變速箱油是基礎(chǔ)且常見的做法，長時間未換油常導(dǎo)致自動變速器頓挫，這能緩解部分頓挫情況。不同車型還有特定操作，如新款小嘴1.6AT車型在特定階段按特定操作可減小頓挫感；2.0頂極自動版車型 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

若標(biāo)致308出現(xiàn)變速箱頓挫問題，可從多方面解決。這是因?yàn)樵斐深D挫的原因多樣，可能是變速箱內(nèi)部有雜質(zhì)臟污堵塞管路，也可能是急加速、剎車等駕駛操作導(dǎo)致。具體方法包括判斷頓挫是否正常，檢查變速箱溫度及散熱系統(tǒng)，重新編程設(shè)置變速箱電腦系統(tǒng)，按要求每 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)和變速箱連接處漏油的原因及解決辦法有這些。 油封、墊片、密封膠密封不良會導(dǎo)致漏油 ，比如發(fā)動機(jī)曲軸后油封、變速箱液力變矩器油封老化、磨損、變形、安裝不當(dāng)?shù)取＝鉀Q辦法是更換油封、墊片，更新密封膠，維修成本200到500元。 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

標(biāo)致 3008 變速箱出現(xiàn)故障不用慌，咱們一起來看看怎么解決。 常見的故障原因有電磁閥故障、傳感器故障、油壓問題、變速箱進(jìn)水、機(jī)械零件磨損或損壞等。 故障表現(xiàn)多樣，比如變速箱打滑，加油門車沒速度提升上坡還無力，這可能是液壓油面高、離合器 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

標(biāo)致4008進(jìn)氣歧管有油，原因不少。 像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、活塞環(huán)磨損或損壞（比如活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死）、曲軸 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

標(biāo)致 508 變速箱故障的情況不少見，原因挺多。 變速箱油液不足，這就好比機(jī)器沒了足夠的潤滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)就容易出問題。 油液變質(zhì)也不行，變質(zhì)了潤滑和散熱效果都差，影響變速箱正常工作。 油泵要是磨損了，給變速箱供油的壓力就不夠，導(dǎo)致工作失常 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致 307 變速箱起步有嚴(yán)重頓挫，原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損，壓盤通過摩擦力與飛輪結(jié)合或分離，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致結(jié)合不平順，從而引發(fā)起步頓挫。 內(nèi)部積聚頑固污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生沖擊和頓挫感。 發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

標(biāo)致 4AT 變速箱常見問題有以下這些。 噪音大，這可能是由于變速箱內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)或者磨損導(dǎo)致的。 踩油門不換擋，這往往是因?yàn)閾跷簧冽X比間隔大，升擋降擋不及時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 行駛時頓挫感強(qiáng)，主要原因是擋位少，難以很好匹配發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

標(biāo)致 408 的變速箱加油口在發(fā)動機(jī)艙下方的變速箱下部側(cè)面。 您要是想找到它，得先扳動車輛駕駛艙左側(cè)的扳手，把發(fā)動機(jī)艙解鎖。然后按動發(fā)動機(jī)艙蓋前方，將艙蓋掀起來就能看見。 具體位置在半軸下面，有個螺絲，那就是加油口。 給您再詳細(xì)說說操作步驟 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

標(biāo)致 308 的變速箱加油口位置因變速箱類型不同而有所區(qū)別。 手動變速箱的加油口在變速箱正上方，中間有一個圓螺絲，擰開即可。 自動變速箱的加油口在變速箱底部側(cè)面。 對于標(biāo)致 308 1.6 排量的變速箱，加油口在變速箱頂部，需要拆下進(jìn)氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

標(biāo)致 307 變速箱加油口的位置如下： 手動擋的標(biāo)致 307 變速箱加油口在波箱上方透氣孔上。要找到這個加油口，您得先拆空氣格罩，把空氣格拆掉就能看見，那里有個黑色的塑料蓋。一般來說，手動擋的標(biāo)致 307 加 3.5 升左右的油就可以。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

標(biāo)致 408 速度超過 120 變速箱顯示故障，這肯定是有問題的。 出現(xiàn)這種情況，可能是變速箱電磁閥故障。如果車輛在高速行駛中，比如速度超過 120 時，變速箱顯示故障，那得重視起來。因?yàn)檫@不僅影響駕駛體驗(yàn)，還存在安全隱患。 有的車 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

標(biāo)致 408 變速箱為什么會異響 標(biāo)致 408 變速箱異響可能由多種原因?qū)е隆?一是變速箱內(nèi)電磁閥發(fā)出聲音。 二是變速箱液位不足或老化。這會影響變速箱正常工作，出現(xiàn)異響，一般需要進(jìn)行液位檢查、液體添加或更換，維修成本約 500 - 1 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

標(biāo)致 5008 變速箱加油位置在變速器油底蓋上。具體操作如下： 先擰開變速箱的放油螺絲，放出廢油后擰緊放油螺絲。然后在變速箱加油口插入油管進(jìn)行加油，加油量達(dá)到油尺的上刻線即可。 一般來說，手動變速箱更換變速箱油的位置在汽車變速箱殼體上， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

標(biāo)致 307 的波箱油加注量因變速箱類型和換油方式的不同而有所差異。 手動變速箱一般需要加注 4 升左右的波箱油。 自動變速箱的情況相對復(fù)雜一些。重力換油時，大約放出 3 升，添加 5 升左右再進(jìn)行液面檢查就可以了，全部油量約 6 升， 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

標(biāo)致 408 變速箱出現(xiàn)異響的原因可能有多種。 首先，可能是變速箱油的問題。如果長期未更換變速箱油，油液變質(zhì)、缺少或者污染，就無法提供良好的潤滑和散熱，從而導(dǎo)致零件磨損產(chǎn)生異響。所以，定期檢查并更換符合規(guī)格的變速箱油很重要。 其次，齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

東風(fēng)標(biāo)致的變速箱油總體來說是不錯的。 首先，原廠的變速箱油能讓人省心，不會出大問題。比如，在 7 萬多公里重力更換原廠油后，一二檔位換擋頓挫明顯減輕，提速升檔更積極，發(fā)動機(jī)動力輸出更平順，讓人感覺提速更有勁兒。 其次，從一些實(shí)際使用的案 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

標(biāo)致 307 變速箱響可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 停車怠速時變速箱有連續(xù)的當(dāng)當(dāng)聲，踩下離合器消失，抬起到半聯(lián)動時開始響。這可能是變速箱內(nèi)部軸承的聲音。先檢查一下變速箱油夠不夠和有沒有變質(zhì)，如果都沒問題，那可能就得拆解變速箱做內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

標(biāo)致 4008 變速箱出現(xiàn)故障該咋辦 要是您的標(biāo)致 4008 變速箱出故障了，別著急，咱們一步步來解決。 先確定故障是不是真的。看到儀表盤上的變速箱故障警告燈亮了，您可以把車關(guān)機(jī)，等會兒再重啟。要是警告燈還亮，那可能真有故障。 確定有 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的標(biāo)致 2008 報變速箱故障，特別是出現(xiàn)行進(jìn)中顯示變速箱故障報警，熄火后重開又恢復(fù)正常，且最近多次出現(xiàn)這種情況，可能是壓力調(diào)節(jié)故障，故障代碼通常為 P1167。 處理方法如下： 如果只是壓力調(diào)節(jié)的故障碼，您可以考慮更換兩個電磁 閱讀全文>>

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• 2024-09-22