SUV是油老虎? 四款最省油插電混動SUV車型

由于SUV車型的自重通常要比同級別轎車重，而且SUV車型的高度導致風阻較大，所以同級別SUV的油耗要高于轎車。再加上早期國內SUV市場并不火熱，我們剛開始接觸的歐美SUV車型大多以大排量為主，導致SUV車型被冠以“油老虎”的稱號。

不過SUV百公里油耗也不到2升，比1.0排量的奧拓（查成交價|參配|優惠政策）油耗還低。省油免稅插電式混動SUV車型要趕緊了解一下，戒掉SUV油老虎的印象。

比亞迪DM

補貼后售價：176.9-20.69萬元。

電力續航能力：80公里

老宋DM憑借4.9秒的強勁加速性能，具備了與入門級跑車抗衡的實力。現在換上家族龍臉設計更是讓人耳目一新，讓新歌DM看起來更加“國際化”。全系標配全LED大燈和LED日間行車燈，讓宋DM看起來不同配置車型差別不大，車身側面變化不大，車尾重新設計，新的貫穿式尾燈更加顯眼。

除了方向盤和擋把，內飾的其他部分都有所改進。新歌DM采用了12.8英寸的中控屏，集成了大部分功能，只在空調出風口下方保留了空調多媒體等常用的物理按鍵。入門級車型配備10.1英寸屏幕，12.8英寸可選，全系配備車聯網功能。布局和老款一樣，沒有明顯變化。

動力方面，新宋DM依然采用1.5T發動機和前后電機組成的混動系統，其中1.5T發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛米。配合電機系統，可綜合輸出453馬力，峰值扭矩740牛米，匹配6速雙離合變速箱。

點評：比亞迪宋新能源（查成交價|參配|優惠政策）車在新能源車銷量中占比比較大。而且新歌DM換上了全新的家族臉書，純電動續航里程也有所提升。另外最關鍵的三個電動系統都是自己研發的，穩定性和匹配度自然比其他品牌車型高。

PHEV長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）

補貼后價格：16.58萬-19.68萬元

電力續航能力：60公里

長安CS75 PHEV是長安SUV家族的首款插電式混合動力車型。它是在新CS75的基礎上打造的，外觀大部分保留了新的設計。中網由燃油版的鍍鉻橫條改為藍色裝飾的網格，大燈、翼子板、輪轂等處均采用藍色元素裝飾。

內飾方面，基本保持燃油版的設計。不同的是，插電版采用了小巧精致的電子擋把，擋把后部還設有油電驅動帶來的多種路況和驅動模式選擇區。布局與燃油版基本一致，乘坐空間和后備箱空間不受電池組布局影響。

動力方面，長安CS75PHEV搭載1.5T發動機前后電機組成的油電混合動力系統，其中1.5T發動機最大156馬力，峰值扭矩225牛米。混動系統綜合輸出最大功率349馬力，峰值扭矩605牛米，匹配固定傳動比變速箱。

大師點評：長安CS75 PHEV在配置上相比對手優勢明顯。中配車型配備了ACC自適應巡航、前排座椅加熱通風等高大上的配置，還配備了220V電源外接電源，讓自駕出行更有樂趣。

榮威eRX5

補貼后價格：195.9-22.99萬元。

電力續航能力：60公里

榮威RX5新能源（查成交價|參配|優惠政策）提供e RX5插電和eRX5純電兩個版本。無論哪個版本，都和榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）一起獲得了紅點、IF等全球設計大獎。相比燃油車型，eRX5采用了更大的倒梯形進氣格柵，并在中網榮威logo上設計了一圈氛圍燈，充電時可以像呼吸頻率一樣亮起。

內飾方面，和燃油版大致相同。它配備了與阿里聯合開發的斑馬智能系統，該系統創造了術語“Inte

動力方面，榮威eRX5搭載由1.5T發動機和前軸電機組成的油電混動系統，其中1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，混動系統綜合輸出扭矩可達704牛米，匹配SAIC獨家研發的EDU2速智能電驅變速箱。

大師點評：顏值和斑馬系統是榮威eRX5的兩大殺手锏，尤其是斑馬系統支持的日常應用。熟悉之后，人們在某種意義上可以更專注于駕駛。

G 01 PHEV

補貼后價格：19.98-22.98萬元。

純電續航：51km

LEACK 01 PHEV和LEACK 01也建立在CMA模塊化平臺上，幾乎原封不動地復制了LEACK 01的個性。受北極光啟發的分體式大燈組和LED日間行車燈辨識度很高，充電接口隱藏在左前翼子板的裝飾下。除了在車身上加入藍色元素外，車尾還留有“01 PHEV”標志，以區別于燃油版。

內飾更難區分PHEV版和燃油版。最顯眼的地方是副駕手套箱上的PHEV裝飾條。

動力方面，領克01（查成交價|參配|優惠政策） PHEV搭載1.5T發動機和電動機組成混合動力系統，其中1.5T直列3缸發動機最大功率180馬力，峰值扭矩265牛米。系統綜合輸出256馬力，匹配7速雙離合變速箱。

大師點評：雷克薩斯01 PHEV與之前的三款插電式混動車型不同。它配備了博世iBooster智能助力器和ESP9。3hevX系統，可智能調節各輪扭矩，使車輛制動或減速時能量回收率達到100%，從而使雷克薩斯01PHEV在相同電池電量下的純電行駛里程提升15.4%。

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