自相殘殺! 上汽大眾揭了一汽大眾速騰的老底!

大眾在中國有三個合資品牌，分別是上汽大眾、一汽大眾和JAC大眾。JAC大眾是大眾汽車為響應國內雙積分政策而成立的合資公司，主要生產電動汽車，與其他兩家大眾汽車沒有競爭關系。

然而，作為南北合資企業的一汽大眾和SAIC大眾則不同。這兩個合資品牌之間有很多相似的車型。雖然都是大眾，但是有一定的競爭關系。尤其是不久前，一汽-大眾專屬的奧迪成為SAIC-大眾的股東，南北利益沖突更加明顯。近日，剛剛拿下奧迪的上汽大眾首先發起“挑釁”，公然拿自家兄弟一汽大眾的速騰（查成交價|參配|優惠政策）當刀使。

一汽大眾旗下的速騰和SAIC大眾旗下的凌渡（查成交價|參配|優惠政策）是兄弟車型。兩款車價格定位差不多，存在明顯的競爭關系。很多人在選擇的時候都會在這兩款車之間糾結。其中一汽大眾的速騰是全球車型，在國外叫捷達（查成交價|參配|優惠政策），而SAIC大眾的凌渡是基于速騰新開發的中國專用車。

從銷量來看，一汽-大眾速騰5月份銷量超過2.6萬輛，是不折不扣的爆款熱賣車，而SAIC-大眾的凌渡則命運不同，5月份只賣了不到1萬輛。可能是心理不平衡，上汽大眾某經銷商，最近公然數速騰的“十大罪”，見血！

SAIC列出的速騰“十宗罪”是：1。老款，沒有亮點；2。速騰在國外叫捷達；3。之前后輪軸壞了，現在油封漏油，質量不穩定；4。低鹵素燈和中鹵素燈；5.小天窗；6。軸距短，后排空間小，坐著很擠；7。配置低，連電子手剎和自動駐車都沒有；8。避震硬，坐后排不舒服；9。發動機有噪音；10。油耗高。其中最致命的就是之前提到的速騰斷軸和現在漏油。

但是上汽大眾列舉的速騰的缺點也是很多車主真實的反饋，所以上汽大眾不是無中生有，一汽大眾也無能為力。然而，速騰和凌渡是兄弟車型。這一次，SAIC-大眾揭了兄弟們的底，有點殺敵一千自損八百的感覺。不知道一汽大眾接下來會怎么反應？