雪佛蘭自動(dòng)車l檔是干嘛的

　　【太平洋汽車】雪佛蘭自動(dòng)車l擋的作用是限制自動(dòng)換擋的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。l擋使用的情況有：1、上陡坡時(shí)可以選擇l擋，這樣車輛就可以限制到低擋位行駛，不會(huì)頻繁跳擋，能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)；2、下雪天的情況下開(kāi)車應(yīng)換成l擋，可以維持車輛在1擋和2擋之間，防止耗油和車輛磨損。

　　雪佛蘭邁銳寶XL擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P駐車擋：進(jìn)入這個(gè)擋位時(shí)，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車擋：僅在汽車停住時(shí)才可掛入。

　　3N空擋：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時(shí)間停車時(shí)使用。

　　4D前進(jìn)擋：車輛前進(jìn)時(shí)使用，前進(jìn)擋在空擋下方。

　　5L低速擋：將擋位掛在L擋，變速箱將擋位固定在1-2擋之間，同時(shí)也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，主要用于下長(zhǎng)坡以及上坡路段。

　　6S運(yùn)動(dòng)擋：運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛時(shí)使用，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過(guò)油耗將有所增加。

　　7M手動(dòng)擋：手動(dòng)模式能為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)對(duì)于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。

　　8B制動(dòng)擋：也稱動(dòng)能回收擋，一般在混合或純電車型上出現(xiàn)，掛入后可以增加車輛續(xù)航能力，同時(shí)在長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效為車輛提供制動(dòng)力。

　　雪佛蘭邁銳寶XL換擋操作技巧

　　1、換擋撥片的使用剎車踏板先踩死，換入“D”擋，而往右邊推動(dòng)擋位把手。此時(shí)可以通過(guò)左邊的“-”減擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行減擋，“+”加擋撥片對(duì)車輛進(jìn)行升擋。手動(dòng)模式更加貼合實(shí)際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。

　　2、不同路況的擋位選擇1上坡：這種路段需要大扭矩介入，可以用“D-”進(jìn)行建擋。有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力剩余的情況，可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。如果動(dòng)力還是不夠，可以使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

　　2下坡：應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋，發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般情況下，2/3擋就能達(dá)到牽制車輛的要求，坡地特別陡時(shí)請(qǐng)用1擋配合剎車踏板下坡。同理，車輛在下坡時(shí)越溜越快，就要對(duì)車輛進(jìn)行減擋操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）