威海環(huán)翠區(qū) 大眾CC最高讓4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 環(huán)翠區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)環(huán)翠區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?威海中升一汽大眾本市

電話：4006180673

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?威海納眾一汽大眾本省

電話：4008190055-4330

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉看上去非常運(yùn)動(dòng)，加上多幅式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)一踩下去，起步很快，沒(méi)有頓挫感，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁，城市行駛動(dòng)力綽綽有余。”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“空間絕對(duì)夠用，特別的寬敞，頭部空間也沒(méi)有溜背的造型而被影響。值得點(diǎn)贊，前排調(diào)整到合適位置之后，后排頭部還有兩拳多的空間，后備箱的開(kāi)口大，容積也很大。”

網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道：“動(dòng)力很足，推背感強(qiáng)烈，一腳油門(mén)直接起飛，高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車(chē)也比較輕松，動(dòng)力還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）