陜西駿寶馳汽車?途岳最大優(yōu)惠4.8萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬 - 15.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬 ↓4.80萬 12.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬 ↓4.80萬 13.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬 ↓4.80萬 13.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬 ↓4.80萬 14.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬 ↓4.80萬 15.36萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬 ↓4.80萬 16.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬 ↓3.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬 ↓3.00萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬 ↓3.00萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國V 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國Ⅵ 16.58萬 ↓3.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國VI 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 舒適版 國V 18.28萬 ↓3.50萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國V 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國V 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國VI 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 豪華版 國VI 18.88萬 ↓3.50萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國V 18.98萬 ↓3.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國V 20.48萬 ↓3.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 旗艦版 國VI 20.48萬 ↓3.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 20.88萬 ↓3.50萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國VI 20.98萬 ↓3.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 22.38萬 ↓3.50萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途岳車頭風(fēng)格比較工整，較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　這款車車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)看上去非常硬朗，飽滿的設(shè)計彰顯出十足的力量感。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車簡單的內(nèi)飾還輔以棕色飾板，視覺上非常干凈素雅。

　　途岳配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

途岳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@linziwwt說道：“中控儀表臺都是采用的軟性材料包裹，視覺感觀也不錯。”

網(wǎng)友@cca188說道：“操控性我覺得還可以，方向盤的力度比較適中，而且它的剎車腳感也比較舒適，制動性能也比較好，安全性高。”

網(wǎng)友@cuiking說道：“內(nèi)飾方面，中控屏幕是比較保守的，簡單大方，雖然沒有很強的高級感，但是常用配置都配備，家用是完全沒問題的，有充電口及駕駛輔助系統(tǒng)，多功能方向盤，有定速巡航，還有液晶儀表盤，都很實用，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）