標致408是什么發動機 采用兩款不同結構發動機

發動機是決定油罐車能否行駛的重要部件，相當于人體的心臟。一臺性能優秀的發動機，并不能滿足駕駛者對澎湃動力的期待，而且節省油耗，降低車主成本。那么標致408（查成交價|參配|優惠政策）是一款怎樣的發動機呢？我們來看看具體介紹。

采用兩種不同結構的發動機。

標致408是東風標致旗下的一款入門級家用緊湊型車。這款車實測性能不錯，家用有足夠的動力表現。那么標致408是一款怎樣的發動機呢？市面上的2020款標致408搭載了兩種不同結構的渦輪增壓發動機：1.2T三缸和1.6T四缸。

功率/燃油消耗參數

標致408的動力系統搭載1.2T三缸和1.6T四缸渦輪增壓發動機。這兩款發動機的最大功率分別為100kw(136馬力)和125kw(170馬力)，峰值扭矩分別為230nm和250nm。百公里綜合油耗5.2-5.8L實測油耗數據可以顯示標致408的實際油耗。

三缸和四缸的區別

三缸和四缸發動機最明顯的字面區別就是缸數的區別，三缸發動機結構相對簡單，體積小，重量輕。但是活塞不可能和上一個一樣，抖動不好解決。但油耗控制出色，而四缸結構更復雜。雖然能在一定程度上抑制抖動，但油耗較高。

標致408，一款家用緊湊型車，動力表現足夠家用，那么標致408是一款什么發動機呢？搭載1.2T三缸和1.6T四缸渦輪增壓發動機。

以上是關于標致408采用兩種不同結構(1.2T三缸/1.6T四缸)的發動機是什么樣的發動機。希望對你有幫助。