什么是并線輔助，也成為盲區(qū)監(jiān)測(cè)

并線輔助的作用是在變道或超車時(shí)，后方視野會(huì)有一定的盲區(qū)，并線輔助裝置就是把這個(gè)盲區(qū)降到最低，也叫盲區(qū)監(jiān)測(cè)。我們來(lái)看看平行線輔助是什么，幫助你判斷盲區(qū)。

平行線輔助的功能

無(wú)論你是老司機(jī)還是新手司機(jī)，日常駕駛都很難消除并線盲區(qū)。為了安全駕駛，駕駛員無(wú)法將注意力集中在后視上，所以并線輔助彌補(bǔ)了這個(gè)小缺陷，是一個(gè)非常實(shí)用的輔助功能。

并聯(lián)輔助是一種提醒裝置。

熟悉并聯(lián)輔助功能的朋友都知道，這是提醒裝置，不能自動(dòng)。

要完成并行操作，還是需要駕駛員自己去觀察和判斷。但是，在并行輔助下，它可以幫助提醒盲區(qū)障礙物。關(guān)鍵是需要實(shí)際的技術(shù)操作。

并行輔助配置

目前在汽車市場(chǎng)上，大部分中高端品牌車型都配備了并聯(lián)輔助系統(tǒng)，如奔馳、沃爾沃、福特、奧迪等。奔馳新E級(jí)并線輔助系統(tǒng)、沃爾沃盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、奧迪側(cè)邊輔助系統(tǒng)。雖然有些區(qū)別，但功能和原理都差不多。

現(xiàn)在大家都明白什么是平行線輔助了。很多時(shí)候，在駕駛的過(guò)程中，我們不能過(guò)于依賴這些輔助設(shè)備。專心開(kāi)車，控制好行車速度，保持車距，安全駕駛，非常重要。平行線輔助只是輔助功能。