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惠州保時(shí)捷中心?保時(shí)捷911最新價(jià)格表?可試乘試駕

2022-11-21 16:40:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從惠州保時(shí)捷中心了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期保時(shí)捷911詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

?惠州保時(shí)捷中心本省售本省 電話:4000306375
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Carrera 3.0T 127.80萬 - 127.80萬
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2022款 Carrera 4 3.0T 135.60萬 - 135.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera Cabriolet 3.0T 143.40萬 - 143.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Carrera S 3.0T 147.30萬 - 147.30萬
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2022款 Targa 4 3.0T 151.20萬 - 151.20萬
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2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 151.20萬 - 151.20萬
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2022款 Carrera 4S 3.0T 155.10萬 - 155.10萬
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2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T 162.90萬 - 162.90萬
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2022款 Targa 4S 3.0T 170.80萬 - 170.80萬
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2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 170.80萬 - 170.80萬
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2022款 Turbo S 3.8T 234.30萬 - 234.30萬
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2022款 Turbo S Cabriolet 3.8T 248.00萬 - 248.00萬
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2021款 Turbo S 3.8T 保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版 311.45萬 - 311.45萬
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2020款 Carrera 3.0T 126.50萬 - 126.50萬
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2020款 Carrera 4 3.0T 134.30萬 - 134.30萬
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2020款 Carrera Cabriolet 3.0T 142.10萬 - 142.10萬
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2020款 Targa 4 3.0T 149.90萬 - 149.90萬
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2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 149.90萬 - 149.90萬
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2020款 Targa 4S 3.0T 169.50萬 - 169.50萬
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2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特別版 216.10萬 - 216.10萬
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2020款 Turbo S 3.8T 233.60萬 - 233.60萬
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2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T 247.30萬 - 247.30萬
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2019款 Carrera S 3.0T 146.00萬 - 146.00萬
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2019款 Carrera 4S 3.0T 153.80萬 - 153.80萬
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2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T 161.60萬 - 161.60萬
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2019款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 169.50萬 - 169.50萬
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2018款 GT3 RS 4.0L 226.80萬 - 226.80萬
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2018款 GT2 RS 3.8T 389.80萬 - 389.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出渾圓的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,為整車提升了一定的檔次。

  該車尺寸4519/1852/1300mm,軸距2450mm,車側(cè)給人一種非常凌厲的感覺,整體看起來攻擊性十足。

  保時(shí)捷911內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。同時(shí),這款車年輕的內(nèi)飾還飾以白色縫線,對年輕群體頗具吸引力。

  保時(shí)捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力,峰值扭矩530牛·米。

保時(shí)捷911在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tiger.x.liu說道:“既然選擇了這款車,就應(yīng)該對它的空間有所包容,前排能滿足日常乘坐,后排坐滿兩人也不算擁擠。”

網(wǎng)友@xiaohaili說道:“優(yōu)點(diǎn)是操控真的是最滿意的,都說寶馬主打操控,但911的操控也不遑多讓,無疑是祖師爺級別。方向盤手感和轉(zhuǎn)向質(zhì)感無敵,開起來真的是很絲滑。”

網(wǎng)友@中國著名男科學(xué)家說道:“外觀過得去 動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,瘦死的保時(shí)捷比納智捷大”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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