發動機冷卻液成分及作用是什么

　　【太平洋汽車】發動機冷卻液成分有乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水，它的作用是在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常的溫度運轉。

　　冷卻發動機溫度保證其能夠正常運轉。

　　冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足，應該及時添加。

　　冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升的冷卻液，而對于發動機中置或者后置的車，由于它們仍需要位于車頭的水箱來為冷卻系統散熱，所以，基于整體布局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沬添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的核心成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197^？-60C內不沸騰、不結冰。不過，這樣的產品標價較高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例。不同品牌車型所使用的冷卻液顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目±也被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止車主錯誤添加不適用于愛車的產品。最早，汽車的冷卻以普通水為媒介，由于水的沸點是100°C，所以，當水箱散熱不佳時，很容易沸騰，嚴重時還會粘缸。另外，水很容易產生水垢，堵塞冷卻管道，從而影響冷卻效果。而冷卻液的使用，有效地解決了上述問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）