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廣東君豪別克?威朗最多讓5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-11-22 16:24:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.89萬(wàn)
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2019款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 8.70萬(wàn)
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2019款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 9.70萬(wàn)
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2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 9.70萬(wàn)
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2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 10.60萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 10.70萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 11.40萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 11.70萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 12.30萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 12.59萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 13.59萬(wàn)
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 8.70萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 9.49萬(wàn)
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2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 10.49萬(wàn)
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 10.59萬(wàn)
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 13.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威朗前臉看起來(lái)非常流暢優(yōu)雅,中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

  威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道:“坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得還不錯(cuò),視野也很開(kāi)闊,心情也非常美麗,實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的,這個(gè)車(chē)的外觀太符合我的氣質(zhì)了,各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的,視野很好,車(chē)子的舒適性也是很高的平常開(kāi)著它出門(mén)能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),開(kāi)車(chē)車(chē)內(nèi)靜音效果是非常不錯(cuò)的,他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M意,相對(duì)而言比較適合家用,包括隔音效果和減震效果都很不錯(cuò),最滿意的是這車(chē)的動(dòng)力了,這車(chē)動(dòng)力比較優(yōu)秀,入手后開(kāi)了一段時(shí)間更喜歡它了。”

網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道:“威朗這款車(chē)讓我覺(jué)得最滿意的地方是它的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色,184匹的馬力在1.5t這個(gè)排量中應(yīng)該算是比較高的水平,各種路況都能很輕松的應(yīng)對(duì)。而且這款車(chē)我平時(shí)大部分時(shí)候都是在鄉(xiāng)下開(kāi),即便我們這邊有好幾座這種比較高的坡它也能很輕松的爬上去,還有一點(diǎn)讓我感到最意外的就是它的油耗也比較低。俗話說(shuō),要想馬兒跑哪能不吃草,而威朗這款車(chē)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗還低,這確實(shí)讓我感到有些意外,目前百公里油耗大概在7.8個(gè)油,這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么壓力,開(kāi)起來(lái)也更加省心。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“綜合油耗并不會(huì)因?yàn)樗鼊?dòng)力強(qiáng)勁而有所增加,油耗的數(shù)據(jù)也很樂(lè)觀。油耗的數(shù)據(jù)應(yīng)該也維持在低油耗這個(gè)范圍之內(nèi)。這一點(diǎn)做到是很難得的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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