徐州新能源共享汽車在增加

現(xiàn)在的發(fā)展越來越方便，所以越來越多的東西在大家不知不覺中悄然融入了我們的日常生活。所以在這里，汽車編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下共享汽車。共享的理念深入人心，所以很多地方都有共享汽車。今天需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下徐州新能源共享汽車。讓我們來看看。

徐州新能源共享汽車：現(xiàn)狀

目前，我市從事新能源共享汽車分時(shí)租賃的企業(yè)有三家，分別是徐州綠色出行服務(wù)有限公司的“徐州出行”，徐州恒天伊凱汽車運(yùn)營有限公司的“伊凱出行”，環(huán)球汽車共享徐州租賃有限公司的“EVCARD”，在手機(jī)上下載相應(yīng)公司的APP軟件，注冊(cè)后上傳身份證和駕駛員，繳納必要的押金，即可有償使用新能源共享汽車。

記者通過對(duì)比三家在徐州運(yùn)營的新能源共享汽車發(fā)現(xiàn)，雖然三家公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，但大體運(yùn)營模式是一樣的。都是通過手機(jī)下載APP，用手機(jī)號(hào)注冊(cè)，上傳身份證和駕駛證。驗(yàn)證后交1000元押金，處理用戶使用過程不當(dāng)產(chǎn)生的費(fèi)用。每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的位置，網(wǎng)點(diǎn)上的汽車狀態(tài)，充電狀態(tài)，基本都可以通過使用的對(duì)應(yīng)APP查到。

徐州新能源共享汽車：徐州半年新增24個(gè)租賃網(wǎng)點(diǎn)。

半年前，記者采訪徐州綠色旅行社有限公司了解到，去年6月，該公司先后在徐州市泉山區(qū)、云龍區(qū)、鼓樓區(qū)的火車站、公交車站、科技園、商業(yè)中心、居民區(qū)、工業(yè)園區(qū)等地建設(shè)了18個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，投放了100輛電動(dòng)車。據(jù)徐州綠色旅行社有限公司總經(jīng)理李恩鵬介紹，現(xiàn)在，該公司的車站數(shù)量增加到42個(gè)，比半年前增加了一個(gè)。

現(xiàn)在徐州的出行收費(fèi)是每小時(shí)9.9元，不足一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算，超過一小時(shí)按分鐘計(jì)算，每公里收費(fèi)0.2元，按總里程和使用時(shí)間相加計(jì)算。每使用一次，要交1元保險(xiǎn)費(fèi)。此外，還提供夜間套餐、周末套餐、中午套餐等特別活動(dòng)。

徐州新能源共享汽車：制約新能源共享汽車的障礙

昨天，記者聯(lián)系了市經(jīng)信委裝備工業(yè)處處長、新能源汽車推廣辦公室成員唐慧。據(jù)其簡(jiǎn)介，共享汽車有利于加速消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受。2017年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車1700輛，推廣應(yīng)用領(lǐng)域明顯拓展。尤其是新能源汽車，從公交等公共交通領(lǐng)域擴(kuò)展到租賃(分時(shí))、通勤、個(gè)人等領(lǐng)域。

在唐主任看來，我市新能源汽車租賃行業(yè)的發(fā)展還處于起步階段，存在網(wǎng)點(diǎn)太少、服務(wù)能力不足、法律政策建設(shè)滯后等問題。現(xiàn)在阻礙新能源共享汽車發(fā)展的，一方面是國家沒有出臺(tái)正式文件對(duì)新能源共享汽車如何管理和推廣應(yīng)用，另一方面是場(chǎng)地原因。分時(shí)租賃需要足夠的場(chǎng)地來停放和充電新能源汽車，而我們城市的很多區(qū)域根本不具備。這也是新能源共享汽車無法快速發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵原因。

今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是《汽車小編》對(duì)旭洲新能源共享汽車的簡(jiǎn)單介紹。可能很多人都注意到了，在市區(qū)一些公共區(qū)域的停車場(chǎng)，有很多新能源汽車的充電樁和電動(dòng)汽車分時(shí)租賃專用停車位。下載APP，手機(jī)預(yù)約，每公里只要幾毛錢.作為一個(gè)新興行業(yè)，現(xiàn)在徐州最早經(jīng)營新能源汽車分時(shí)租賃的企業(yè)有三家。汽車小編的簡(jiǎn)介可以作為參考。