邁凱倫600lt用了什么懸架

邁凱倫600LT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

雙臂懸掛可以保證過(guò)彎時(shí)輪胎緊貼地面，可以提高輪胎的抓地力，提高抓地力，增加汽車(chē)的過(guò)彎速度。

邁凱輪旗下的很多超跑都采用雙叉臂懸掛。

雙橫臂懸架比雙橫臂懸架體積更小，重量更輕。

邁凱倫600LT是邁凱倫旗下的一款以發(fā)動(dòng)機(jī)為中心的超級(jí)跑車(chē)，采用了代號(hào)為m838te的3.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441kw，最大扭矩620 Nm。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱有兩組離合器。這個(gè)變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這些正是超跑所需要的。

因?yàn)殡x合器片是用來(lái)傳遞動(dòng)力的，所以雙離合變速箱的動(dòng)力損失很低。

雙離合變速箱也能給駕駛者帶來(lái)?yè)Q擋平順的駕駛感受。