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大連金州區(qū) 大眾CC最大優(yōu)惠2.5萬 最新報價

2022-11-25 09:20:43 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 金州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)金州區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價,大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

?通孚祥一汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3622
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 - 29.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?大連汽貿(mào)一汽大眾本省售本省 電話:4008150606-6668
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.50萬 22.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.50萬 23.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.50萬 24.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.50萬 24.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.50萬 24.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.50萬 26.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  大眾CC前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,整體看上去比較動感。

  該車尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  大眾CC內(nèi)飾設(shè)計走了青春路線,視覺效果上相當個性動感。

  大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的,所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會以舒適為主要考量,在標準的模式下,CC獵裝車的動力輸出比較平順,開起來十分舒服,即使在上下班塞車的情況下,也比較舒服不會有很強烈的頓挫感覺。”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“喜歡坐在這輛車里面的感覺,愜意放松,車子座椅軟硬適中,而且腿部空間夠大!”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道:“空間很大是我喜歡這款車的另一個原因,前排駕駛方向盤與腿部的距離寬敞,頭頂與車頂還能保持兩拳以上的距離,后排翹個二郎腿是沒有問題的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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