液力變矩器組成及作用

　　【太平洋汽車】液力變矩器的組成有泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件，起到的作用是傳遞轉矩、變矩、變速和離合。液力變矩器以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的形式之一。

　　液力變矩器是由泵輪、渦輪和導向輪組成的液壓元件。液壓油（ATF）安裝在發動機和變速箱之間，作為工作介質，起到傳遞扭矩、改變扭矩、變速和離合的作用。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了變矩器的功能。

　　液力變矩器簡介-簡介液力變矩器是一種以液體為工作介質的非剛性變矩器，是液壓傳動的形式之一。圖為液力變矩器，液力變矩器有一個封閉的工作腔，液體在其中循環，泵輪、渦輪和導向輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體連接。當動力機（內燃機、電動機等。）帶動輸入軸旋轉，液體從離心泵葉輪流出，依次經過渦輪和導輪，再回到泵輪，循環流動。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體。高速液體驅動渦輪旋轉，將能量傳遞到輸出軸。

　　液力變矩器——變矩原理簡介液力耦合器中的油流反向，液力耦合器的泵輪與發動機曲軸主動剛性連接。在運行過程中，離心力導致ATF向外拋擲，沖擊渦輪葉片，渦輪被驅動，從渦輪流回的流體再次沖擊泵輪，阻礙泵輪運行。其特點是運行效率低，但能在必要范圍內實現無級變速，有利于汽車起步換擋的平順。

　　液力變矩器簡介-優點

　　1.良好的自動適應性根據機器的驅動阻力或其他工作阻力，變矩器可以在必要的范圍內自動無級地改變速度和扭矩。。

　　2.延長了機器的使用壽命。

　　由于液力變矩器的工作介質是液體，可以減少振動，大大降低傳動系統帶來的動載荷。

　　3.提高了機器的通過性能。

　　液壓傳動機器低速性能好且穩定，可以增加機器與地面的附著力。

　　4.提高機器的舒適性。

　　使用液壓傳動后，可以平穩起步，并在大范圍內連續變速，縮短換擋，吸收和縮短振動和沖擊。

　　5.簡化機器的操作。

　　由于液力變矩器本身是無級自動變速箱，擴大了原動機的動力范圍，因此可以縮短變速箱的齒數。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）