壓縮空氣油水分離器怎么選型注意些什么介紹

我們目前生活在一個高科技的時代，這些高科技讓我們的生活更加美好和方便。但是朋友了解他們嗎？我們往往只是用了這些方便我們的高科技，只是不懂而已。那么朋友們知道如何選擇壓縮空氣油水分離器的類型，如何解決這個問題嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

如何選擇壓縮空氣油水分離器：簡介

壓縮空氣油水分離器用于分離壓縮空氣中的冷凝水和油等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化。使用最多的壓力是0.1Mpa-2.5Mpa，其工作原理是：壓縮空氣進入油水分離器時，引起流向和速度的急劇變化，然后依靠慣性分離出密度比壓縮空氣高的油滴和水滴。對于經(jīng)常遇到的沖擊式和環(huán)形旋轉(zhuǎn)油水分離器，壓縮空氣從入口進入分離器殼體后，氣流被擋板阻擋，然后向下反彈，造成環(huán)形旋轉(zhuǎn)。這樣，水滴和油滴在離心力和慣性力的作用下，從空氣中分離出來，沉降在殼體底部，定期打開底閥即可將油滴排出。初步凈化的空氣從出口被送至儲氣罐。

油水分離器由外殼、分離器、濾芯、污水組件等組成。含有多種油水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進入分離器時，沿其內(nèi)壁向下旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心作用，使油水從蒸汽流中分離出來，沿壁流至油水分離器底部，然后由濾芯進行精細過濾。由于濾芯采用粗、細、超細纖維濾料，過濾效率高(高達98%以上)，阻力低。氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋、慣性碰撞、分子間范德華力、靜電引力和真空引力等作用，牢固地附著在濾料的纖維上，逐漸增大成液滴，在重力作用下落入分離器底部。由排污閥排出。

壓縮空氣油水分離器的選型及應(yīng)注意的問題

1.設(shè)備需要安裝好，有資質(zhì)的操作人員按照操作指南進行調(diào)試和維護，才能安全運行；

2.在安裝和維修過程中，如果沒有關(guān)閉隔離閥，將會導(dǎo)致系統(tǒng)部件損壞和人身傷害。這種危險還包括關(guān)閉安全裝置、通風(fēng)管道或報警系統(tǒng)。確保隔離閥關(guān)閉，以防止系統(tǒng)受到?jīng)_擊；

3.壓力：在維護和修理時，需要考慮油水分離器管道中是否有介質(zhì)，需要確保壓力介質(zhì)已被隔離，安全氣道已向大氣開放，通過安裝排空閥來解決問題。即使壓力表指示為零，也不必認為系統(tǒng)正在排空；

4.溫度：關(guān)閉隔離閥后，需要一段時間使操作場所接近常溫，以防燙傷。

5.處置：產(chǎn)品可以回收利用。處理得當，不會引發(fā)生態(tài)疑慮。

如何選擇壓縮空氣油水分離器：選型時注意以下幾點。

1.購買正規(guī)廠家的產(chǎn)品。

油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質(zhì)量差異相當大。還有一些假冒偽劣產(chǎn)品。如果為了便宜而購買劣質(zhì)產(chǎn)品，最終付出的代價可能是一整套噴油嘴，甚至是換發(fā)動機。所以，各位朋友在購買油水分離器的時候，一定要去正規(guī)的維修站購買各大主流品牌的產(chǎn)品。

高端柴油機濾清器現(xiàn)在基本被外資和合資企業(yè)壟斷，主機廠幾乎沒有民族品牌。這些企業(yè)的產(chǎn)品價格昂貴，重點外資企業(yè)有：胡曼(德國)、派克(美國)、索菲瑪(意大利)、馬勒(德國)、費列加(美國)、魏豹(美國)、唐納森(美國)、博世(德國)等。國產(chǎn)品牌如迪菲特等。

2.采用排量大的。

為了保證整個發(fā)動機系統(tǒng)的供油，安裝的油水分離器型號必須大于

你不用覺得裝了就可以高枕無憂了。油水分離器下面基本都有一個透明的塑料水杯。使用油水分離器時，必須注意立即排水。如果水太多，油水分離器就不能將油從水中分離出來。

自動排水功能

國外某先進廠商已經(jīng)具備自動排水功能。油水分離器下方的濾杯裝有水位傳感器。當水位達到必要值時，會提示儀表盤上方的電腦屏幕有水，油水分離器必須排水。引流操作也很方便。停車后，拉手剎，關(guān)閉發(fā)動機，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到駕駛位置，按下儀表盤上的開關(guān)，18秒左右完成排水。

4.北方用的是暖氣裝置。

另外，寒冷的天氣很容易破壞積水杯下面的水，尤其是北方地區(qū)。很多用戶給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，以避免結(jié)冰，但為了安全起見，他們?nèi)匀恢鲝埵褂脦щ娂訜峁δ艿挠退蛛x器。

看了《小編汽車》的簡介，朋友們對如何選擇壓縮空氣油水分離器有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為，雖然這些內(nèi)容有點不受歡迎，但他們?nèi)匀恍枰私庖恍└玫臇|西。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。