汽車潤滑系統(tǒng)六大作用

　　【太平洋汽車】汽車潤滑系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機(jī)工作的時(shí)候，會連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動件的摩擦表面，從而形成一層潤滑功效的油膜，不僅可以有效地緩解零件的摩擦，而且還可以降低功率的損耗，確保發(fā)動機(jī)使用壽命的同時(shí)，還能提供一個(gè)很好的工作狀態(tài)。

　　一、潤滑系統(tǒng)的作用

　　1、潤滑作用：潤滑運(yùn)動零件表面，減少摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動機(jī)的功率消耗。

　　2、清洗作用：機(jī)油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其他異物。

　　3、冷卻作用：機(jī)油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起冷卻作用。

　　4、密封作用：在運(yùn)動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。

　　5、防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護(hù)作用，防止腐蝕生銹。

　　6、液壓作用：潤滑油還可用作液壓油，如液壓挺住，起液壓作用。

　　7、減振緩沖作用：在運(yùn)動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減少振動，起減振緩沖作用。

　　1、機(jī)油供給裝置：有機(jī)油泵、油道、油管、限壓閥等，可使機(jī)油以—定的壓力和流量在循環(huán)系統(tǒng)中流動。

　　2、濾清裝置：有集濾器、機(jī)油濾清器可清除機(jī)油中的各種雜質(zhì)。

　　3、儀表及信號裝置：有堵塞指示器、壓力感應(yīng)塞、油壓警報(bào)器、指示燈及壓力表等，可使駕駛員隨時(shí)知道潤滑系統(tǒng)的工作情況。

　　三、原理主油泵從油底殼吸入潤滑油，再把潤滑油泵入機(jī)油冷器，冷卻后的潤滑油通過機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入機(jī)體下部主油管，在壓力作用下輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)。

　　四、潤滑方式

　　1、壓力潤滑

　　2、飛濺潤滑

　　3、定期潤滑

　　五、常見故障

　　1、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高現(xiàn)象：A、起動發(fā)動機(jī)后，機(jī)油壓力超出規(guī)定值；B、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程機(jī)油壓力突然增高。

　　原因分析：A、潤滑油品牌選擇不當(dāng)，粘度過大；B、機(jī)油泵內(nèi)限壓閥故障；C、氣缸體潤滑油道堵塞，阻止了潤滑油的流動；D、主軸承或連桿軸承間隙過小，影響了潤滑油的流動；E、機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開啟困難；F、潤滑油壓力表或傳感器工作不良。

　　故障排除：A、機(jī)油壓力過高，首先應(yīng)檢查機(jī)油粘度是否過大；B、機(jī)油濾清器是否堵塞機(jī)油濾清器濾芯是否堵塞；C、限壓閥是否調(diào)整不當(dāng)或彈簧是否太硬；D、最后再懷疑是否油路堵塞。

　　2、發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過大現(xiàn)象：A、機(jī)油在發(fā)動機(jī)使用的過程中，消耗巨大；B、發(fā)動機(jī)在工作過程中排氣管冒藍(lán)煙。

　　原因分析：A、油路有滲漏現(xiàn)象。油封損壞、管路破裂、結(jié)合處不密封；B、潤滑油的粘度過低，易上竄，且油膜薄，易被燒掉；另外粘度低的潤滑油易揮發(fā)；C、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)對口不對或裝反；D、氣門導(dǎo)管磨損過甚，氣油油封磨損過甚；E、曲軸箱通風(fēng)裝置損壞或渦輪增壓處泄漏。

　　故障排除：A、排氣管是否冒藍(lán)煙；B、檢查發(fā)動機(jī)外部有無明顯的泄漏痕跡；C、檢查進(jìn)氣管道內(nèi)是否有大量機(jī)油的痕跡；D、檢查曲軸箱的通風(fēng)情況，有無堵塞現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）