三元催化溫度傳感器作用

　　【太平洋汽車】進氣溫度傳感器的作用是感知進氣溫度，并將數值傳遞給發動機電腦，發動機電腦會根據進氣溫度的變化，進行噴油脈寬的修正，提高發動機的燃油經濟性。

　　三元催化前后各一支，前氧在排氣管連發動機的地方。

　　在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。

　　排氣溫度傳感器作用排氣溫度傳感器不僅總是處于高溫、具有腐蝕性的排放氣體中，而且還要反復承受從低溫區怠速啟動至滿負荷高溫條件下的溫度急劇變化，承受發動機與車身的震動，還要具有防水性，對路面的飛石要有對策等。

　　汽車排氣溫度傳感器有熱敏電阻式、熱電偶式及熔絲式三種。其中熱電偶式排氣溫度傳感器構造簡單，使用方便。熱電偶通常是由兩種不同的金屬絲組成的，而且不受大小的限制，外有保護套管，用起來非常方便。熱電偶式排氣溫度傳感器特點，測量精度高，熱電偶式排氣溫度傳感器測量精度高，因熱電偶直接與被測對象接觸，故不受中間介質的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）