汽車內(nèi)部按鍵以及作用

　　【太平洋汽車】汽車內(nèi)部中控按鍵的作用是實現(xiàn)離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。

　　每一輛車由于它的設計風格，以及它的配置高低，車上的按鈕數(shù)量和標識也會有所變化，這給我們車內(nèi)按鈕大全及圖解帶來難度，不過小編還是會盡量把各種按鈕都能詳細介紹。

　　從駕駛座位看，車內(nèi)按鍵主要分為這幾個大區(qū)。分別有方向盤、車燈、車窗、空調(diào)和擋位。

　　首先是方向盤，一般來說，多功能方向盤左右兩邊會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，另外還有一些配置也會放在方向盤上。

　　在方向盤背后，汽車燈光控制和雨刷控制都會分別集成在撥桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。

　　汽車中控臺應該是汽車內(nèi)部最多按鈕的一個區(qū)域，一般來說，集合了空調(diào)控制和多媒體控制，部分高端車型會用液晶顯示屏觸控來代替這些按鈕。

　　汽車應急燈開關為一大一小的重疊紅色三角形標志，通常都是位于中控臺中間位置，按下后危險報警閃光燈（俗稱雙閃燈）點亮。

　　自動啟停是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)esp相信很多車主都清楚，基本都是默認開啟，當你關閉esp系統(tǒng)后，按鍵指示燈點亮，儀表盤上的esp指示燈也同時點亮，以提醒駕駛員esp系統(tǒng)已關閉。

　　自動駐車和電子手剎估計有不少車主分不清它們各自的作用，其實自動駐車主要作用是車輛停止時，在不熄火的條件下剎停車輛，車輛可以處于駐車狀態(tài)。簡單說就是，它會自動幫你拉手剎、自動幫你解除。

　　電子手剎不用我多說，其實就是傳統(tǒng)手剎的升級版本，省時省力省空間，用起來也很方便。

　　類似電子手剎的按鈕就是一鍵啟動了，它是傳統(tǒng)鑰匙點火的升級版本，直接簡約打火過程的一個按鈕，踩住剎車按下按鈕即可啟動車輛，熄火也是按這里。

　　經(jīng)濟模式又稱為節(jié)能模式，在車輛行進過程中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，能夠有效降低油耗。

　　部分高端車型還會有座椅加熱和通風功能，讓乘坐更加舒適。

　　抬頭顯示功能只有少數(shù)車型才有，把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息。

　　陡坡緩降功能可以使駕駛員能在不踩制動踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動裝置自動控制各車輪，以略快于行走速度向前移動，此時駕駛員可完全專注于控制方向盤。

　　大燈高度調(diào)節(jié)采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上標記著數(shù)字擋位，數(shù)字的高低表明大燈高度的高低，數(shù)字越高，大燈高度就越往上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）