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廣匯鵬峰廣汽本田?奧德賽最多降3000元?現(xiàn)車充足

2022-11-26 11:52:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 25.28萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.18萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 37.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。

  這款車尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  奧德賽內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@股海水舟說道:“動(dòng)力夠用,運(yùn)動(dòng)檔有推背感”

網(wǎng)友@dfaui說道:“操控還不錯(cuò),雖說沒有像小車那么靈活,但是過狹小的空間也沒什么壓力,底盤的穩(wěn)定性非常的好,開著不發(fā)飄,油門和剎車也還行,還算是挺好開的吧。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“最滿意的就是這款車的油耗了,油電混合的動(dòng)力確實(shí)非常的省油,而且這款車的外觀造型設(shè)計(jì)的也是非常不錯(cuò)的,駕駛感受我還是很滿意的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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