廣汽豐田南寧億通五象店?凱美瑞最大優(yōu)惠1萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽豐田南寧億通五象店了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽豐田南寧億通五象店本省

電話：4008198921

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.00萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉給人一種非常有棱有角的感覺，格柵采用了分層式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。

　　該車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“空間夠用，儲(chǔ)物的后備箱長寬都不錯(cuò)，但是高度稍欠，總?cè)莘e也不小，因?yàn)殚_度相對(duì)擴(kuò)大了點(diǎn)也算是彌補(bǔ)了高度不夠的缺憾。但是，太深了，是不是也影響了乘坐空間呢？前門的置物格太小了，差評(píng)！”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“前排空間沒毛病，后排也算是沒毛病的，就是頭部有滴覺得矮了，有時(shí)候坐直了會(huì)碰到不太好，其他都o(jì)k，蹺二郎腿都沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）