中資華大廣汽本田?冠道最大優(yōu)惠1.7萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中資華大廣汽本田了解到最新報價信息，近期到店訂購冠道（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?中資華大廣汽本田多市

電話：4006029072

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.80萬 25.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.50萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.50萬 29.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.50萬 32.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.80萬 21.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.40萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.40萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.40萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.40萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.40萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.70萬 20.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.70萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.70萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.70萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓1.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.70萬 26.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.70萬 27.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓1.70萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.70萬 31.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉呈現(xiàn)出飽滿壯實的設(shè)計風(fēng)格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行修飾，極具視覺沖擊力。

　　該車車身長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　冠道內(nèi)飾造型看上去比較大方，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xutang說道：“因為這輛車比較大，所以我想要調(diào)整一下方向，所以開起來比較大，底盤也不是很穩(wěn)，側(cè)傾也比較明顯。”

網(wǎng)友@caihua333說道：“內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，整體設(shè)計風(fēng)格比較簡單，屏幕下方的按鈕設(shè)計得不太方便，但整體看起來還是很有科技感的。”

網(wǎng)友@mesnah說道：“2.0的動力很足，有很強的推背感，起步有點慢，但并不影響駕駛，油門跟得很穩(wěn)，一百二十馬力的發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有1600，很滿意，換擋也很順暢，之前看過很多帖子，都說頓挫，但并不明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）