上海長(zhǎng)江上汽大眾?途觀L最多優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】上海哪里買途觀L（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前上海長(zhǎng)江上汽大眾促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?上海長(zhǎng)江上汽大眾本市

電話：4008159090-7823

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　該車尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanrq說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，座椅坐著是挺舒服的，車在過(guò)復(fù)雜路況的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的顛簸感。內(nèi)飾看起來(lái)看是挺簡(jiǎn)潔的，是挺實(shí)用的，而且在做工上也不差。”

網(wǎng)友@飆車一族說(shuō)道：“途觀L的空間感還是做得非常不錯(cuò)的，從外面看就比較飽滿，駕駛室的視野很好，空間比較大，反正我坐車上雙手雙腳都能放開活動(dòng)，沒(méi)有一點(diǎn)緊湊感壓迫感。后排空間也很大，坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，小朋友可以直接站在座位前面，很開心。后備箱空間比較大，也比較規(guī)整，基本上一家人出去旅游，可以放得下兩個(gè)大收納箱再加一些七七八八的東西，足夠用了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力只能說(shuō)是一般，副駕駛前面的儲(chǔ)物柜小了，連一個(gè)常規(guī)的文件袋都放不下，會(huì)卷邊。駕駛室旁邊的儲(chǔ)物盒就真的太小了，放卷抽紙都覺(jué)得小，旁邊的卡槽設(shè)計(jì)也是真的無(wú)敵了，完全不知道能用來(lái)干嘛→_→☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間亮點(diǎn)在哪里？首先就是全景天窗，打開以后車內(nèi)空間明顯增加不少，寬敞明亮小孩特別喜歡。然后就是中控屏下面的小格子了，雖然沒(méi)有無(wú)線充電，但是放鑰匙和手機(jī)剛剛好。水杯限位卡槽功能還行，但就是造型太復(fù)雜了，不容易打理。想著得自己搞個(gè)滑蓋或者蓋板裝上去才行。旁邊的卡槽就不多說(shuō)了，無(wú)力吐槽π_π”

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道：“市區(qū)行駛的時(shí)候，大家也都知道是啥情況，基本是跑不快的，但是開著途昂走外環(huán)或者快速路的時(shí)候，首先最明顯的就是穩(wěn)，是真的穩(wěn)，2.0T的動(dòng)力不管車速是100還是120的時(shí)候，只要加油門，動(dòng)力馬上就能來(lái)，速度快的時(shí)候確實(shí)開著很爽，途觀l的駕駛感受給我個(gè)人的感覺(jué)就是比轎車還要好看，視野也更遠(yuǎn)了，靜音效果也不錯(cuò)，開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，也是很享受這個(gè)駕駛過(guò)程的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）