福建永達奧迪?奧迪Q7最新價目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網 福州優惠促銷頻道】近日，編輯從福建永達奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪Q7（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?福建永達奧迪多市

電話：4008190055-1584

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 - 75.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro 技術型 84.78萬 - 84.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line運動型 90.98萬 - 90.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 - 104.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q7車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側呈現出精美的設計風格，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。

　　奧迪Q7內飾呈現出精巧的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。此外，這款車精致的內飾還采用銀色飾條修飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@barry0425說道：“低速和高速都很安靜，沒有明顯的噪音。座椅也非常的寬大柔軟，坐起來特別的舒服。唯一的區別，就是后排的平臺中間有一個凸起，不方便移動。”

網友@CA1515說道：“油耗不算太高，也不算太低，雖然沒有轎車那么低，但是這個油耗我還是能接受的，畢竟這車太重了，空間也太大了。”

網友@mlnsc001說道：“有了這輛車，日常加速或者超車都不成問題。到了后期，速度會更快，因為我已經試過了，就算是上坡，只要踩著油門，速度也會很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）