啟陽(yáng)錦江東風(fēng)日產(chǎn)?途達(dá)最高降1.7萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途達(dá)（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？啟陽(yáng)錦江東風(fēng)日產(chǎn)全城最低價(jià)，購(gòu)買途達(dá)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?啟陽(yáng)錦江東風(fēng)日產(chǎn)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 16.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI 22.23萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 22.83萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.83萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V 22.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 24.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途達(dá)車頭給人一種非常工整的感覺(jué)，較大格柵采用鍍鉻飾條裝飾，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　該車長(zhǎng)寬高4882/1850/1835mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　途達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格比較莊重，飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　途達(dá)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

途達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shouji8說(shuō)道：“這輛車挺實(shí)用的，既能當(dāng)家用，又能當(dāng)商業(yè)用，我現(xiàn)在在工地上干點(diǎn)活，偶爾也會(huì)帶上一輛途達(dá)，帶點(diǎn)工具過(guò)去就行了，而且底盤很高，不用擔(dān)心撞到底盤。”

網(wǎng)友@liguanglei789說(shuō)道：“底盤有點(diǎn)硬，稍微有點(diǎn)影響舒適性，尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候，如果忘記減速的話，很容易產(chǎn)生顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@洪水滔滔說(shuō)道：“操控性能不錯(cuò)，過(guò)土坑沒(méi)有壓力，方向盤力度適中，越野性能有待與后期復(fù)雜路面測(cè)試?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）