自動(dòng)擋m檔是什么檔位，上坡用m十還是m一

部分自動(dòng)擋車型包含M擋，也就是自動(dòng)擋中的手動(dòng)模式擋位。考慮到部分車主更注重駕駛主動(dòng)性，給自動(dòng)擋汽車配備手動(dòng)模式是解決這一問題的完美方案。那么自動(dòng)擋里的“M”和“m-”什么時(shí)候用呢？太平洋汽車網(wǎng)幫你解決問題。

m文件可用于以下情況

超車：利用“m-”擋降擋可以提供高扭矩，使車速在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升。

上坡：上坡路段要用：“m-”，低擋發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。

下坡：可以通過“M”將檔位調(diào)整到2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用來制動(dòng)車輛，不需要完全靠剎車來制動(dòng)，增加了行駛安全性。

高速路段：車主在高速路段時(shí)，可以手動(dòng)調(diào)高帶“M”的擋位，保持80-100km/h的速度，從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

冰雪路面：通過“M”將檔位調(diào)整到2檔，可以減少車輪打滑。

其實(shí)M擋就是把車輛控制在自己手里。不像S-gear是新功能，只能算是一種模式。有些車型沒有“M”或“m-”，但有d1、d2、d3檔，功能是一樣的。

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