驅動輪是哪個輪

【太平洋汽車】普通汽車一般只有兩個后輪為驅動輪，兩個前輪為從動輪，或者兩個前輪為驅動輪，兩個后輪為從動輪，而越野車和全時四驅動車的全部車輪都是驅動輪。汽車的驅動形式主要指驅動輪的數量和位置，依據這一基本標準，使用前輪來驅動車輛的方式稱作前驅，使用后輪來驅動車輛的方式稱作后驅，兩者同屬于兩輪驅動形式。

按布局來分汽車驅動，以下是內容介紹：

1、前置前驅（FF）：這是家用車最常見的模式，指發動機設置在前軸之前，并采用前輪進行驅動的形式。目前大多數家用車都采用這種驅動形式，發動機和變速箱橫置在引擎倉內，通過兩個半軸將動力直接輸送到前輪。

2、前置后驅（FR）：發動機設置在前軸之前，這種布局下，引擎和變速箱會有兩種布置方式。分別為橫置和縱置。這兩種布置方式都需要通過傳動軸來驅動后輪，采用這種驅動形式的車輛其前車輪負責轉向，后輪負責驅動。

3、中置后驅（MR）：這種布局下引擎布置在前后軸之間，同時通過傳動軸來驅動后輪。細分還可以分為前中置和后中置，其中引擎置于前軸和乘員艙之間叫做前中置，而引擎至于乘員艙和后軸之間的叫做后中置。

4、后置后驅（RR）：顧名思義其引擎被安置在后軸的后方，主要的重量和前置前驅相反，完全壓在后輪之上。如今采用這種布局的家用車并不多，更多的是在公共交通工具上出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）