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湖南益陽 雅閣最多降3000元 最新報價

2022-11-30 18:11:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 益陽優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)是本田旗下中型車,備受消費者關注。近日,益陽本田經銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?益陽廣汽本田華益店多市售多市 電話:4008150606-4896
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 - 23.68萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬
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2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  雅閣車頭呈現(xiàn)出野性的設計風格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。

  該車車身長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側顯得十分炫酷,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

  雅閣內飾顯得十分青春,對年輕群體頗具吸引力。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yjj51說道:“不得不說這個動力真的配得上這么霸氣的一輛車,1.5T渦輪增壓,動力充足,cvt變速箱平順性很好,反應也挺快的。跑高速的時候一直超車,行車很穩(wěn),不會吃力,加速的時候有一定的推背感。我覺得這個動力表現(xiàn)還算是非常不錯的。”

網友@cjmoon說道:“空間不大不小的,說小也夠用,說大但還有提升的空間,前后排乘坐空間剛剛好,個子大的坐后排可能會頭頂著車頂,不過前排駕駛空間夠用,至少腿不需要窩著。后備箱的儲物空間供家用夠了”

網友@DavidCai說道:“懸架比較舒適,對細小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅,整體性不錯。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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