為什么奔馳寶馬等頂級(jí)車企不發(fā)展純新能源車呢？

奔馳寶馬等車企不開發(fā)新能源車型？你沒注意不代表人家沒做。至少目前來看，這群處于金字塔頂端的車企在新能源方面成績(jī)斐然。

奢侈品牌在國(guó)內(nèi)分三六個(gè)檔次，bba排第一。這三個(gè)品牌都在新能源領(lǐng)域不斷探索和前進(jìn)。其中寶馬的步伐最快。除了5系和i8等混合動(dòng)力車型，它還推出了純電動(dòng)寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這是當(dāng)一個(gè)豪華品牌的純電動(dòng)計(jì)劃還在搖籃里的時(shí)候，寶馬的作品已經(jīng)誕生了。

奔馳在新能源方面也在下大力氣。除了新的電動(dòng)車品牌eq，還計(jì)劃對(duì)旗下所有smart車型進(jìn)行電動(dòng)化，預(yù)計(jì)2022年所有車型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，屆時(shí)奔馳家族將擁有超過50款電動(dòng)車的龐大陣容。

至于奧迪，現(xiàn)階段成績(jī)略落后，但其a6和q7車型也有自己的新能源車型。但未來五年，奧迪有望推出五款國(guó)產(chǎn)新能源車型，這樣的大旗絕不是一般車企敢說的。

其實(shí)國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)是如火如荼的。不管是什么品牌，都在盡力在新能源方面有所建樹。所以國(guó)產(chǎn)新能源車型的更新速度絕對(duì)是這些豪華品牌望塵莫及的。同時(shí)，由于豪華品牌新能源成本較高，其高昂的價(jià)格必然不是普通家庭所能接受的，這就使得豪華品牌新能源車型的市場(chǎng)占有率較低，造成了豪華品牌沒有開發(fā)新能源的假象。朋友，請(qǐng)看清現(xiàn)實(shí)。即使是自主品牌也知道瞄準(zhǔn)哪些領(lǐng)域。這些汽車?yán)媳趺纯赡茌p易放手？