長(zhǎng)春中升捷豐廣汽本田?飛度最多優(yōu)惠8000元?限時(shí)促銷(xiāo)

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?長(zhǎng)春中升捷豐廣汽本田本省

電話：4001026916

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　飛度車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4090/1725/1567mm，軸距2530mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。此外，這款車(chē)年輕的內(nèi)飾還采用了青色飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@6105802說(shuō)道：“動(dòng)力方面四個(gè)字，夠用實(shí)用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個(gè)八萬(wàn)多A0小車(chē)，不能去跟思域比，檔位順滑，不過(guò)看懂車(chē)帝實(shí)測(cè)，確實(shí)破百時(shí)間比三代長(zhǎng)了，全系沒(méi)有手動(dòng)擋比較遺憾，因?yàn)楹芏酂釔?ài)改裝的都買(mǎi)手動(dòng)擋飛度回來(lái)改，對(duì)于他們而言會(huì)很失望，等紅燈時(shí)候，轉(zhuǎn)綠燈，給一點(diǎn)油，蹭就出去了，我都感覺(jué)這是個(gè)2.0排量的車(chē)”

網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道：“尺寸市區(qū)游刃有余，這個(gè)價(jià)位，沒(méi)有太多訴求，主要就是市區(qū)行駛，油耗低，車(chē)內(nèi)空間大，而且不挑油92即可”

網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道：“這一代座椅比第三代大多了，據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的，包裹性支撐性都不錯(cuò)，托住開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)三四個(gè)小時(shí)不累腰，這點(diǎn)挺好，之前開(kāi)凱越，跑倆小時(shí)能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千，如果使用不多的人，沒(méi)必要改，不小的花費(fèi)，偶爾用幾次，不必改，浪費(fèi)錢(qián)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）