莆田大邦太合奧迪?奧迪A4L最多讓6.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 莆田優惠促銷頻道】近日，編輯從莆田大邦太合奧迪了解到，奧迪A4L（詢底價|查參配）最高現金優惠達6.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?莆田大邦太合奧迪本市

電話：4006471505

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓4.70萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓4.70萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓4.70萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.00萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.00萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.50萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓4.90萬 34.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓4.40萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓5.30萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓5.30萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.50萬 27.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.50萬 27.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.50萬 29.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓6.50萬 29.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓5.40萬 34.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.40萬 34.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 - 32.31萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4L前臉設計比較莊重，中網使用多幅式的設計，加上黑色飾物，穩重中透著大方。

　　這款車車身長寬高4851/1847/1439mm，軸距2908mm。車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　奧迪A4L內飾風格看起來十分沉穩，環抱式中控臺顯得端莊大方。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@cruyidih說道：“雙離合起步的時候，感覺有點粘糊糊的，尤其是出了停車場，稍微打了個方向盤，感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑，整體感覺還不錯。”

網友@peter1983說道：“錢都花在外觀上了，駕駛輔助系統沒用，新科技也沒用，差評。剎車、行人保護、車道保持……總之，這輛奧迪不厚道。”

網友@keke_1983說道：“我個人認為，這款四驅在操控上，比3系要好一些。整體加速比三系要快得多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）