新款思域來了 兩廂版基本延續了三廂版的造型

思域（查成交價|參配|優惠政策）兩廂版將在12月20號上市，新車前臉、內飾基本延續了三廂版本的造型，最大不同就是尾部采用兩廂設計，擁有了一個極為性感的尾部，這也極大的提升了車輛的運動氣息。

首先，作為東風本田緊湊級車型的當家花旦，思域的歷史與傳承就吸引了眾多粉絲。自1972年初代思域誕生以來，至今已50年，2006年第八代思域以國產身份進入中國，至今街上依然能看見八代九代思域，品質和質量不言而喻。如今，思域已經來到第十一代，在傳承前代優秀產品點的同時，帶來了更多新的突破，產品硬實力進一步提升的同時，未來延續保值率的傳奇也將是必然。

思域兩廂版的尾部設計，可謂是把運動氣質演繹的淋漓盡致，兩側C字形尾燈加上中間區域的黑色尾翼，運動感十足。下方兩側黑白相間的裝飾，配合中置雙出的排氣以及小尺寸擴散器，整體視覺層面戰斗感滿滿。

外觀方面，新車整體設計沒有變化，依舊是前進氣格柵與兩側大燈組相連接形成貫穿式的設計，前包圍采用的三分式的造型，兩側還配有霧燈組，整體搭配更顯年輕化。從官方的宣傳圖來看，紅色的車身更顯運動感。

車身側面，普通版車型保持一致，車身腰線從車頭貫穿至尾部，同時還搭配了黑色的門把手、外后視鏡以及雙五輻式的18英寸輪圈，整體搭配更顯運動氣息。車尾造型方面，后備箱蓋上設計有一個大尺寸的黑色擾流板，尾燈依舊沒有使用貫穿式設計，同時新車還使用了隱藏式排氣。

內飾部分，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控中央配備了一個多媒體顯示屏，中控臺還采用了貫穿式的空調出風口設計，金屬網的使用讓新車的質感得到提升。動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統將匹配CVT無級變速箱。官方信息顯示，車輛還配備了Honda CONNECT 3.0以及10安全氣囊等配置。

動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率95kW（129馬力），最大扭矩180Nm，匹配CVT無級變速箱。

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