廣汽豐田海口中升南海店?豐田C-HR最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) ?？趦?yōu)惠促銷頻道】還在想買豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？廣汽豐田?？谥猩虾５?/a>全城最低價(jià)，購(gòu)買豐田C-HR最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?廣汽豐田海口中升南海店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉看上去非常前衛(wèi)，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　該車尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)運(yùn)用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了藍(lán)黑雙色，采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yongligai說(shuō)道：“豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是很能吸引人的，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上豐田更強(qiáng)一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命上，比一般的車要好一些，并且大家都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田，這個(gè)車的動(dòng)力經(jīng)過(guò)了我一個(gè)多月的測(cè)試，感覺(jué)上路的時(shí)分起步仍是比較慎重迅速的，雖然有延遲，但是時(shí)刻不長(zhǎng)，上高速的時(shí)分跑得也很快，提速比較快，超車不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過(guò)的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開(kāi)車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺(jué)得開(kāi)車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候，它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，不覺(jué)得很硬，所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的。”

網(wǎng)友@md1987說(shuō)道：“這CHR的全體價(jià)格定位還有裝備都算能夠了，盡管有點(diǎn)小瑕疵，畢竟誰(shuí)也不是十全十美的，油耗不行啊，顏值在線，對(duì)我來(lái)說(shuō)就很有性價(jià)比了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）