婁底達(dá)柯誠(chéng)斯柯達(dá)?柯珞克最高降1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

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?婁底達(dá)柯誠(chéng)斯柯達(dá)本市

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　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上凹字形格柵，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車車身尺寸4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　柯珞克內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“車子的舒適性很高，無(wú)論是從乘坐的空間、車內(nèi)的檔次感、駕駛的感受、車子功能按鍵的使用上，都非常人性化。全景天窗打開后，夜晚看星星也十分愜意。大空間的后備箱，一家人出行東西都放的進(jìn)去，省去了煩心的儲(chǔ)物問(wèn)題。動(dòng)力也還OK。整車在舒適性的體驗(yàn)上非常不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@mb48929173說(shuō)道：“其實(shí)試駕了好幾樣車，柯珞克不是坐著最舒服的，有別的車也比這個(gè)軟的，但是可能是坐辦公室坐的，腰椎不是很好，所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅，我覺得開著挺舒服的，而且根據(jù)開著的感覺調(diào)整一下角度，還是挺舒服的。而且買車的時(shí)候講真的，預(yù)算挺夠的，所以買了旗艦版，為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車吧，還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了，還有個(gè)小小的腰托可以調(diào)，這樣也不用買個(gè)小墊子墊腰了，挺方便的。雖然很多車都有多功能方向盤跟大屏，我覺得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的，連接藍(lán)牙聽歌接電話，都比較方便，這車的倒車影像也很清楚，避免倒車的時(shí)候有東西在后邊看不到。”

網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的漂亮，設(shè)計(jì)上也比較動(dòng)感，車內(nèi)的駕駛視野不錯(cuò)，開起來(lái)也比較穩(wěn)當(dāng)，配置也挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵是節(jié)油性能很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）