大眾汽車碳罐電磁閥的作用

　　【太平洋汽車】大眾汽車碳罐電磁閥的作用是對過濾油箱里面的汽油蒸氣起到吸附的作用，然后再去通過電磁閥進行控制，使得燃油蒸氣能夠充分進入到發動機里面參與燃燒，從而有效避免油箱里面的氣壓偏高，并且還能降低一定的油耗量。同時還能減少由于燃油蒸發，減少排放出來的氣體對環境造成的污染。

　　汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到“噠噠”的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的癥狀。碳罐電磁閥為什么會損壞？首先我們需要從碳罐電磁閥工作原理入手，可通過原理反推碳罐電磁閥損壞的癥狀，并且你會發現在現實中得到驗證。

　　活性碳罐電磁閥損壞的判斷方法：因為活性碳罐電磁閥是間歇性工作，當拔下碳罐電磁閥上的軟管后，等待電磁閥工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣或者不吸氣沒反應，這說明電磁閥損壞。正常碳罐電磁閥工作應該是間隙吸氣的，此時即可判斷電磁閥損壞了，建議更換改善現狀。

　　碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。當碳罐電池閥損壞后就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；而如果損壞不能關閉處于常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。

　　對于活性碳罐有無更換周期這一說法，我們給出以下解釋。由于活性炭的物理原因，它能夠反復的吸附氣體，在發動機工作時被吸入氣缸內燃燒，因此如果活性炭罐外部沒有破損的話，一般不會出現什么大問題，是可以使用很久的。并且使用手冊上沒有明確標注更換周期，建議出現損壞的癥狀再更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）